Dizel motor pod normalnim uslovima za svaki posao nakon 250 h, Umijte rotora sa zemljom na zidu. Kada čišćenje, prvo treba da uklonite gornji deo ljuska je popravljen.
Orah, a zatim ukloni orah na vrhu rotora, izvadi rotor, a zatim postavite tvoja ćerka i rotora dasku dole i oprane u čistu dizel.
Brzina rotora centrifugalne filtera je da procene efikasnost Filtracija bitni pokazatelji. Kad dizel motor operisano ocenjen brzine, rotacije brzine rotora je generalno 5500 ~ 6500 r/min. Kada se prati rotaciju rotora brzine manje od 5000 r/min, centrifugalne filtera za filtriranje efekat je očigledno; Ako je rotacije rotora brzine manje od 2000 r/min, kapacitet filtera za filtriranje bi bila izgubljena.
Rotacija brzine rotora generalno može biti test na dizel motor. Dizel motor je počinje da ocenjen brzine, kada temperatura nafte iznad 60 ℃, napravi dizel motor za zaustavljanje operacije, rotora zbog inercije će nastaviti da se rotira i hrskava neprekidan "zujanje" zvuk, zvuk iz velike za male, dok nestane kada rotora prestati da radi. Pod normalnim okolnostima buka obično traju oko 40 s. Takođe možete da uklonite poklopac rotora za inspekciju, ako rotor nema talog u pogrebnu odaju i gruba filter i vazelin ulje je jako prljava, to pokazuje da rotacije brzine rotora je prenisko, ne može ispuniti tehničke uslove, treba proveriti u detaljima.
Ako nakon pregleda, brzina rotor ne može da ispuni navedene uslove, reakcija na sledeće delove za održavanje.
1 potvrdu od rotora uzrokovano taloga.
2 vidi rotora sebe da li postoji curenje ulja.
3 proverite habanje stanje mlaznice.
4 proveri osno carinjenja rotor, ulaz je 0,3 ~ 0,6 mm, često je preveliki ili premali će uticati na rotaciju brzine rotora.
