Уљни филтери
Ваш професионални добављач филтера за уље
Цхина Еверластинг Партс Цо., Лтд. је водећи произвођач филтера и професионални добављач компоненти генератора и резервних делова мотора. Поседујемо сопствени погон за производњу филтера и центар за обраду додатне опреме и успоставили смо јака партнерства са бројним фабрикама и{3}}водећим компанијама у индустрији. Наш асортиман укључује филтере, главе филтера, склопове филтера, пумпе, каишеве, аутоматске регулаторе напона (АВР), електронске актуаторе, електронске регулаторе, стоп соленоиде, контролере за покретање генератора, сензоре притиска уља, прекидаче, сензоре, радијаторе, алтернаторе, стартере, турбо пуњаче, бројила, компоненте за камионе, компоненте аутобуса и друге резервне делове за генераторе и моторе.
Набавка{0}}на једном месту
Одабиром нас као свог јединог добављача, можемо да обезбедимо најсвеобухватнији асортиман производа, укључујући филтере, главе филтера, компоненте дизел генератора и резервне делове мотора.
Стручни тим
Наш тим продајног особља и техничара је спреман да вам помогне. У комбинацији са текућим мерама контроле квалитета, обезбеђујемо стабилан квалитет производа како бисмо заштитили вашу опрему.
Прилагођене услуге
Као професионални произвођач резервних делова, своју понуду прилагођавамо захтевима купаца. Услуге произвођача оригиналне опреме (ОЕМ) и произвођача оригиналног дизајна (ОДМ) су топло добродошле.
Контрола квалитета
Наши филтери и резервни делови су произведени у складу са оригиналним стандардима квалитета, обезбеђујући да су наше компоненте потпуно компатибилне замене за оригиналну додатну опрему различитих брендова.
-
![1202804093 Филтер за уље]()
1202804093 Филтер за уљеФилтер за уље 1202804093 Референца Атлас Цопцо 1202804093 ХИФИ СХ62249 Примена АТЛАС ЦОПЦО БЦМХ ЕПИРОЦ ИРМЕР & ЕЛЗЕViše -
![П550065 Комплет филтера за уље]()
П550065 Комплет филтера за уљеКомплет филтера за уље П550065 Референца Доналдсон П550065 Флеетгуард ЛФ3432 Флеетгуард ЛФ3447 Митсубисхи МЕ064356 САНИ Б222100000482 СУМИТОМО КСХ0458 ХИУНДАИ 26325830015 Примена КАТО КИНГ ЛОНГ...Više -
![Филтер за подмазивање П550788]()
Филтер за подмазивање П550788Професионални филтер за подмазивање-П550788 високог{2}}капацитета, пуног{3}}протока-на филтерском елементу је пројектован да обезбеди врхунску чистоћу уља и изузетну структурну издржљивост за...Više -
![Филтер за подмазивање П550078]()
Филтер за подмазивање П550078Професионални филтер за подмазивање-класе П550078 је врхунски-филтрациони филтер за уље са пуним протоком- дизајниран да обезбеди поуздано хватање честица и константне брзине протока течности при...Više -
![ЛФ17507 Филтер за уље]()
ЛФ17507 Филтер за уљеПрофесионални-уљни филтер ЛФ17507 је врхунски- елемент за подмазивање мотора дизајниран да обезбеди изузетно хватање честица и поуздан проток уља при интензивним термичким оптерећењима у...Više -
![Филтер за уље ЛФ17483]()
Филтер за уље ЛФ17483Професионални-уљни филтер ЛФ17483 је индустријски обртни-елемент за подмазивање дизајниран да обезбеди високо{3}}ефикасну екстракцију честица и оптималну заштиту протока течности, чувајући моторе...Više -
![Филтер за уље ЛФ16035]()
Филтер за уље ЛФ16035Професионални филтер за уље-ЛФ16035 пружа напредну заштиту од потпуног-подмазивања и микроскопско одвајање честица, одржавајући дизел моторе високог{3}}окретног момента потпуно чистим од абразивне...Više -
![Филтер за уље ПХ47]()
Филтер за уље ПХ47Професионални филтер-Хеави Дути-Спин-Он филтер за уље ПХ47 пружа високу{4}}ефикасну заштиту од филтрације мотора, осигуравајући континуирану чистоћу течности, минимизирајући унутрашње хабање...Više -
![Филтер за уље П550078]()
Филтер за уље П550078Врхунски филтер за подмазивање-Спин-Он Лубе Филтер П550078 пружа изванредну заштиту мотора одржавајући изузетну чистоћу уља, спречавајући хабање критичних компоненти и максимизирајући животни век...Više -
![Филтер за уље ЛФ9039]()
Филтер за уље ЛФ9039Професионални филтер-Хеави Дути-Спин-Он Лубе Филтер ЛФ9039 је пројектован да пружи високо{4}}ефикасну заштиту од филтрирања мотора, обезбеђујући континуирану чистоћу уља и спречавајући...Više -
![Филтер за уље ЛФ9018]()
Филтер за уље ЛФ9018Тешки-Спин{1}}Спин{1}}филтер за подмазивање ЛФ9018 пружа напредну заштиту од филтрирања система подмазивања, обезбеђујући ултра{3}}испоруку чистог уља за критичне компоненте мотора...Više -
![Филтер за уље ЛФ662]()
Филтер за уље ЛФ662Професионални филтер за уље-Ецо-Фриендли Оил Филтер ЛФ662 је конструисан да обезбеди изузетну заштиту од подмазивања мотора, обезбеђујући чисто,{3}}моторно уље без нечистоћа да конзистентно...Više
Параметар
|
Број делова: |
ФЛ2088 |
1679816980 |
10035245 |
8-98270524-0 |
|
Назив делова: |
Уљни филтер |
Уљни филтер |
Уљни филтер |
Уљни филтер |
|
Физичке димензије |
||||
|
Укупна висина |
68,8 мм (2,71 ин) |
139 мм (5,47 инча) |
372 мм (14,65 инча) |
95 мм (3,74 инча) |
|
Највећи ОД |
63,5 мм (2,5 ин) |
65 мм (2,56 инча) |
117 мм (4,61 инча) |
62 мм (2,44 инча) |
|
Унутрашњи пречник |
32 мм (1,26 ин) |
25 мм (0,984 инча) |
56 мм (2,2 инча) |
20 мм (0,787 инча) |
Филтери за уље које производи наша компанија углавном укључују следеће типове:
Филтер за пуно{0}}уље
Такође познат као примарни филтер за уље, филтер за уље{0}}пуног протока се широко користи у аутомобилима и возилима. Игра кључну улогу у уклањању нечистоћа из моторног уља. За разлику од других филтера, филтер за уље-пуног протока је дизајниран да ефикасно ради на ниским температурама када се уље згусне.
Уљни филтер са термалном комором
Филтер за уље са термалном комором има двоструку функционалност. Не само да филтрира уље, већ и повећава његову температуру да би растворио или сагорео загађиваче. Овај процес осигурава чистије уље за ваш мотор.
Магнетни филтер за уље
Магнетни филтер за уље је дизајниран да уклони металне загађиваче из уља. За разлику од традиционалних филтера, он користи магнетну силу да привуче и ухвати металне честице, осигуравајући да уље остане чисто.
Уљни филтер спиннера
Уљни филтер за центрифугирање користи центрифугалну силу за хватање загађивача из уља. Окретањем великом брзином, може уклонити чак и најситније нечистоће из моторног уља. Загађивачи се потискују на дно филтера, остављајући уље чистим.
Секундарни филтер за уље
Секундарни филтер за уље служи као подршка примарном филтеру уља{0}}пуног протока. Док примарни филтер уклања већину загађивача, секундарни филтер циља мање честице и заостале нечистоће. Обично чисти мање од 10% уља у било ком тренутку, али пружа додатни слој заштите за моторе и машине.
Предности филтера за уље
Побољшане перформансе мотора
Чист филтер за уље осигурава да само незагађено уље циркулише у мотору, смањујући трење и хабање и побољшавајући перформансе мотора.
Продужени животни век мотора
Смањењем потенцијалне штете од загађивача, редовне промене филтера уља помажу да се продужи век вашег мотора.
Боља ефикасност горива
Када мотор ради глатко без загађивача, може радити ефикасније, побољшавајући економичност горива вашег аутомобила.
Смањене емисије
Чисто моторно уље производи чистије издувне гасове, смањујући еколошки отисак вашег возила.
Целулосе Мембранес
Један од најчешћих типова мембрана филтера за уље је целулозна мембрана. Ове мембране се често могу наћи у филтерима за уље-нижег и средњег{2}}положаја. Њихова ниска цена се приписује њиховој изради и недоследним величинама пора, које се у потпуности састоје од дрвене пулпе са великим влакнима.
Микро стаклене мембране
Друга врста мембране филтера за уље укључује микро стаклене мембране, које се сматрају најнапреднијим од свих типова мембрана. Микрогласс мембране се састоје од невероватно фине микро стаклене мреже која је десет пута финија од влакана која се користе у целулозним мембранама.
Синтетичке мембране
На крају, али не и најмање важно, синтетичке мембране (познате и као мембране од фибергласа) се разликују од друга два типа мембрана јер су направљене од ситних стаклених влакана. Ова влакна су позната као фиберглас и то је материјал који је често резервисан за мембране-уљних филтера вишег квалитета.
Кораци за замену филтера за уље
Подигните свој ауто
Одавде је све горе! Прво, пронађите равну површину да бисте подигли аутомобил. Затим га можете подићи или тако што ћете возити на рампе, користећи сталке за дизалице или хидрауличну подну дизалицу. Када користите дизалице, уверите се да је аутомобил паркиран (или прва брзина у мануелном) пре подизања. За лакши приступ филтеру, добра је идеја да користите четири сталка за дизалице, по једно на сваком углу аутомобила. Уверите се да су безбедни пре него што одете испод. Можете погледати упутство за употребу за савете о томе где најбоље поставити дизалице.
Пронађите чеп за одвод
Ваш кориснички приручник ће бити спас током овог процеса. Такође можете да га консултујете да пронађете чеп за испуштање уља, а затим поставите посуду за испуштање уља испод њега. Имајте на уму да уље може да тече под углом, па поставите посуду за одвод у складу са тим. Мораћете да отпустите утикач помоћу утичнице, а затим руком одврните остатак.
Оцедити уље
Пустите да се сво старо уље испразни, а затим вратите чеп на своје место. Затегните руком, а затим причврстите насадним кључем, пазећи да не затегнете превише. У упутству вашег власника може бити наведено да користите нови чеп или заптивку. Најбоље је да проверите да ли је то случај пре него што започнете процес замене филтера за уље. Ако је тако, ставите га на чеп за одвод и затегните га.
Уклоните стари филтер за уље
Сада можете прећи на замену филтера за уље. Да бисте уклонили постојећи, поставите посуду за испуштање уља испод да бисте ухватили залутало уље. Одврните филтер и покушајте да га држите усправно да бисте избегли прекомерно просипање изнутра. Тада можете одложити стари филтер.
Уградите нови филтер за уље
Пре него што зашрафите нови филтер, обавезно лагано подмажите заптивку чистим уљем. Ово помаже у спречавању везивања. Поставите нови филтер у складу са спецификацијама возила.
Напуните чистим уљем
Када је ово завршено и све је безбедно на месту, можете почети да доливате моторно уље. Користите левак да спречите просипање и напуните га до тачних спецификација. Ово се може наћи у упутству за употребу. Прекомерно пуњење уља може бити штетно за ваш мотор.
Покрените мотор и проверите да ли цури
Када напуните, укључите аутомобил и видите да ли ради глатко. Проверите да ли има цурења у близини чепа за испуштање и филтера за уље и уверите се да је све добро заптивено. Ако постоји цурење, искључите аутомобил и поправите га по потреби. Проверите ниво уља помоћу шипке, спустите ауто и можете!
● Чувајте неотворене филтере за уље у оригиналном паковању како бисте их заштитили од оштећења и контаминације.
● Чувајте их на хладном и сувом месту даље од директне сунчеве светлости и екстремних температура (идеално између 5 степени и 35 степени).
● Избегавајте складиштење у окружењима са високом{0}}влажношћу да бисте спречили влагу, буђ или пропадање материјала филтера.
● Будите свесни датума производње филтера и рока трајања и избегавајте коришћење филтера са истеклим роком трајања.
● За филтере који се чувају дуже време, редовно проверавајте да нису влажни, плесни или покварени.
Паковање и испорука
|
Паковање |
Стандардна картонска кутија |
|
Достава |
Помоћи ћемо вам да одаберете најбољи начин испоруке према вашим захтевима за детаље. Морем, ваздухом, или експресом, итд. |
ФАК
Цхина Еверластинг Партс Цо., Лтд. је један од водећих произвођача и добављача који нуде оригиналне и оригиналне филтере за уље у Кини. Специјализовани у овој области дуги низ година, купцима пружамо замену ОЕМ филтера за уље. Добродошли у велепродајне квалитетне, издржљиве и јефтине послепродајне производе из наше фабрике.
