Инжењерски профил и системски атрибути:

ЛФ3639 високог{1}}капацитета окретања-филтера за уље пружа потпуну-заштиту од подмазивања за велике индустријске запремине мотора. Платформе са унутрашњим сагоревањем-великих отвора подвргнуте немилосрдним радним циклусима стварају велике количине угљеничне чађи, металне струготине изазване трењем{6}}и киселих нуспроизвода уља. Ако се не контролишу унутар уљног круга, ове абразивне суспендоване чврсте материје забијају рукавце радилице, нарушавају толеранције хидрауличког подизача и деградирају критичне заптивке клипних прстенова. Конструисана са масивном висином канистера од 301,0 мм, ова структурна шкољка садржи проширену дубоку-наборану филтрациону матрицу да максимизира капацитет задржавања прљавштине{11} без ограничавања виталне брзине течности. Његова тешка-основна плоча мерача и дебели спољни челични зид безбедно издржавају велике скокове притиска уља код хладног покретања{14}}, спречавајући изобличење динамичког елемента или избијање заптивки током великих оперативних скокова.

Одличност размене и оптимизација укупне вредности:

Произведен према захтевним структурним профилима, овај врхунски склоп за филтрирање уља пружа беспрекорну физичку заменљивост на широком међународном механичком отиску. Функционише као директан пад-замена у перформансама за фабричке бројеве филтера као што су Флеетгуард ЛФ3000, Доналдсон П553000 и Манн Филтер ВП 12 300. Ова опсежна унакрсна-компатибилност омогућава менаџерима набавке, тимовима за операције на терену и техничарима за превентивно одржавање да обједињују своју фломастерску опрему у збирној групи опреме. трошак власништва (ТЦО) уз закључавање врхунских безбедносних стандарда за погон.

Инфраструктура за тешке земљане радове, рударство и ископавање:Снабдева филтрирање високог{0}}подударања за Цатерпиллар гусеничарске линије (320 Д 3 и 320 Д 3 ГЦ конфигурације), Коматсу рударске лопате (ПЦ 340-6, ПЦ 450-6 К/ЛЦ и ПЦ 750-6 СЕ), Хитацхи флоте за дубоко копање (Хитацхи флоте за дубоко копање (Хипсу цриунд 00-ЕКС3) 280 ЛЦ до Р 450 ЛЦ-3 линије), Волво опрема за екстракцију (модели ЕЦ 240 ЛЦ, ЕЦ 290 ЛЦ, ЕЦ 360 и ЕЦ 460), Кобелцо системи (СК 460 ИВ ЛЦ), Сани тешке гусенице (СИ 365, ТК 200 А), ЕЈИ0 4 ЈИ04 јединица ЈИЛ 210 Кс), Лиугонг платформе гусеничара (936 ЛЦ), Цасагранде ротационе шипове (Б 180 ХД, Б250 КСП-2, Б275 КСП-2, Ц 30) и О&К тешки багери (РХ 16.5, РХ 23 модели).

Утоваривачи, булдожери и пољопривредни трактори:Директно одговара за тешке зглобне утовариваче и круте булдожере укључујући Схантуи јединице гусеничара (СД 22, СД 32 платформе), Зоомлион гусенице (ЗД 220-3, ЗИ 65 Ц), Коматсу помоћне системе (Д 61 ЕКС/ПКС, Д 67 ПКС, Д 67 ПКС, 20-5, 470-3), Цасе инфраструктурни трактори (921 Б, 9270, 9280, 9350 РЦС, 9370, 9380, 9390, ЦКС 330 и Куадтрац линије), Цхалленгер специјализована опрема (00417 до 4250 серије 1), Фиат 0 ВВцхи 17 (ВВцхи 9) 230, В 270), Фиат Кобелцо (Д 180 КСЛТ, В 230 Еволутион), вишенаменски земљани тегљачи Нев Холланд (9384, 9484, 9684, 9884, Д 180 КСЛТ, Д 255), ЈЦБ лоадмастерс (456, 456, 456, 456, 456, 456) (115 ЗВ), Лиугонг платформе (ЦЛГ 418, ЦЛГ 856, ЦЛГ 862), Самсунг утоваривачи на точковима (варијанте СЛ 150 до СЛ 250), склопови Сталова Вола (Д 15 М, Л 560) и КСЦМГ моторни грејдери (ГР 180 поставке).

Логистика комерцијалног транспорта и транзит флоте:Потпуно оптимизовано за глобалне транзитне аутобусе и комерцијалне камионе{0}}на дуге релације, укључујући Волксваген линије професионалне шасије (17.240 ОТ, 18.310 ОТ, 18.320 ЕОТ, 23.210, 23.220, 23.310, 26.220, 2606, 26.220, 26.302 31.260, 31.310, Титан 26.310 и Цонстеллатион 19.320 Е / 25.320 / 31.320 платформе), Фотон комерцијални рамови (Ауман серија миксера за бетон, ЕТКС Интерцонтинентал, ЕТКС Схензхоу, ФР 618 ФР 618), камион Донгафгфенг18. линијски{18}}тегљачи (Ф 95.530 КСФ), Петербилт дуголинијски-скупови (362 Е-435, 362 Е-460, 377 А/Е), Кинг Лонг аутобуси (КСМК 6120), Ксиамен Јин Лонг (КСМЛ, Кс18г З18), Иутонг транзитне мреже (ЗК 6100 ЦР), путничке флоте Александра Дениса (Енвиро 400 Тоурист, Енвиро 500 поставке), Сису тешке дистрибутивне платформе (пакет мотора Е 11 и Е 14), ЕРФ вишеосовинске опције за терет (ЕЦКС 14.47, 14.52, 14.52, Цондор 620, БМЦ царго/20). 220, Фатхи 280, Про 827/832/935), Аутосан линије (А 11-12, Х 10-12) и Еуцлид дампери (Р 40).

Стационарни системи напајања и блокови мотора велике{0}}излазне снаге:Дизајниран за сервисирање огромних континуалних или хитних резервних оквира генератора који покрећу Цумминс велике{0}}блокове (6Ц 8.3, 6ЦТ 8.3, 6ЦТА 8.3, Ц350Д6, НТА855-Г5, Ц серија, Л10, Л серија, ЛТА 10 Г2, Н 5 5 855 варијанти, и КСК 19 / КСК 19 М погонске групе), Цумминс Повер Генератион модуларне јединице (Ц 350 Д6, Ц 400 Д6, Ц 400 Д6Ф склопови), СДМО индустријска струјна лежишта (ЦМС 255, МС 150, МС 180, МС МС ЛФА), локални гридс (МС 180, МС 225) 150 кВА, ЛФА 250 кВА подешавања) и Вестац Повер модуларни низови (Поверпац ВП 96-1273).

Ваздушни компресори, руковаоци материјалом и комбајни:Омогућава чишћење подмазивања за Ингерсолл Ранд преносне комуналне компресоре високог-притиска (1300 серије, Д 170, ДХП 1300 ВЦ, УП 1600 ВЦУС, СД 170 Д, СД 175 Д), Суллаир мобилне вијчане компресоре РХ0, 5600 РХ0, 5600 РХ Х), Атлас Цопцо приколице (МС 360), Јохн Деере пољопривредне платформе (6710, 6950, 8770, 8870 комбајни/трактори), Массеи Фергусон системи за жетву (8780, 9240), Глеанер комбајни (Р 52, Р 62), АустоРецо специјална опрема Цанцрете (Р 72) Тешке покретне дизалице Грове (РТ 9000 Е2, ТМС 500 Е), Терек тегљачи (3066 Ц, 3345, ТА 25, ТА 30, ТР 60), ППМ регални виљушкари (А 600, ТФЦ 45 Супер Стацкер), Манитовоц решеткасте дизалице (Сервице цранес/81) (345, 355, 365, 375, 650 Е), Бомаг инфраструктурни компактори (БЦ 670 РБ, БЦ 671 РБ, БЦ 771 РБ), Динапац ваљци (ЦЦ 501, ЦЦ 501 Ц), Сани опрема за асфалтирање, (КБ гроомс40хр) (КБ гроомс40хр) Д, ПБ 260 ДВ, ПБ 280 Д), Форматиц системи (Супер Г 11), Фецон машине за рашчишћавање земље (ФТКС 400 ЛГП), Тимберјацк тешки шпедитери (1710 Б), Тесмец копачи ровова (ТРС 950 Б), Еурец индустријске дробилице (З 45, З 65), БоХ Машина за уништавање земљишта (З 45, З 65), БоХ 65 граде (МП Плус) и ЕВК тешки системи (ТР 2212).