8613328990097
Sales@enginegensetparts.com
srlaJezik

Делови за аутобус Кинглонг

Ваш професионални добављач делова за аутобус Кинглонг

Цхина Еверластинг Партс Цо., Лтд. је водећи произвођач филтера и професионални добављач компоненти генератора и резервних делова мотора. Поседујемо сопствени погон за производњу филтера и центар за обраду додатне опреме и успоставили смо јака партнерства са бројним фабрикама и{3}}водећим компанијама у индустрији. Наш асортиман укључује филтере, главе филтера, склопове филтера, пумпе, каишеве, аутоматске регулаторе напона (АВР), електронске актуаторе, електронске регулаторе, стоп соленоиде, контролере за покретање генератора, сензоре притиска уља, прекидаче, сензоре, радијаторе, алтернаторе, стартере, турбо пуњаче, бројила, компоненте за камионе, компоненте аутобуса и друге резервне делове за генераторе и моторе.

Набавка{0}}на једном месту

Одабиром нас као свог јединог добављача, можемо да обезбедимо најсвеобухватнији асортиман производа, укључујући филтере, главе филтера, компоненте дизел генератора и резервне делове мотора.

Стручни тим

Наш тим продајног особља и техничара је спреман да вам помогне. У комбинацији са текућим мерама контроле квалитета, обезбеђујемо стабилан квалитет производа како бисмо заштитили вашу опрему.

Прилагођене услуге

Као професионални произвођач резервних делова, своју понуду прилагођавамо захтевима купаца. Услуге произвођача оригиналне опреме (ОЕМ) и произвођача оригиналног дизајна (ОДМ) су топло добродошле.

Контрола квалитета

Наши филтери и резервни делови су произведени у складу са оригиналним стандардима квалитета, обезбеђујући да су наше компоненте потпуно компатибилне замене за оригиналну додатну опрему различитих брендова.

 

 
Dom 12345 Poslednje stranice
 

Параметар

 

 

Материјал

Висококвалитетна нитрилна гума + скелет + опруга

Радни притисак

-20 степени ~120 степени

Радни притисак

Мање или једнако 0,3БАР

Тврдоћа

Тврдоћа 70 (СХА)

 

productcate-1-1

 

Врсте делова за аутобус Кинглонг

Делови за аутобус Кинглонг које производи наша компанија углавном укључују следеће типове:


КингЛонг бус амортизер
Кинглонг аутобуски амортизер је компонента хидрауличног ослањања која пригушује вибрације на путу и ​​апсорбује ударце, обезбеђујући глаткију и стабилнију вожњу за путнике аутобуса. Ови амортизери су посебно дизајнирани за Кинглонг аутобусе, користећи унутрашње уље које се пробија кроз вентиле за контролу отпора, и долазе у различитим типовима, укључујући предње, задње и моделе са ваздушним ослањањем.

 

Кинглонг Бус Фан Белт
Кинглонг каиш за вентилатор аутобуса је В-каиш који преноси снагу са мотора аутобуса на различите помоћне компоненте, укључујући вентилатор за хлађење, алтернатор и компресор клима уређаја. Дизајниран је за Кинглонг аутобусе како би се осигурало да је температура мотора регулисана и да други битни системи раде исправно.

 

Прстен за уљну бртву аутобуса Кинглонг
Кинглонг Бус Оил Сеал Ринг је специфичан тип уљне заптивке дизајниран за употребу у Кинглонг аутобусима да спречи цурење мазива и течности из покретних делова, као што су мотори, мењачи и осовине. Ове заптивке су кључне за одржавање машине чистом, обезбеђивање правилног подмазивања и заштиту од спољашњих загађивача, што помаже у одржавању перформанси и спречавању оштећења.

 

Предности делова за аутобус Кинглонг

 
КингЛонг бус амортизер

КингЛонг Бус амортизери имају многе предности, укључујући:
● Обезбеђују бољу стабилност и контролу возила, посебно при маневрисању при великим брзинама, делују као тампон, смањују котрљање каросерије и помажу у равномерној расподели тежине возила на сва четири точка.
● Хидраулички систем амортизера обезбеђује контролисану компресију и одбијање, што обезбеђује удобну и угодну вожњу чак и на неравним путевима.
● Јединствени систем вентила амортизера помаже у бржем реаговању и побољшању контроле, омогућавајући возилу да се брзо и неприметно прилагоди свим условима на путу.
● Предњи и задњи амортизери су направљени од материјала високог{0}}квалитета да би се обезбедила дугорочна-трајност и поузданост, а напредни хидраулички систем минимизира хабање, смањујући трошкове поправке и замене.

Кинглонг Бус Фан Белт

Каишеви вентилатора Кинглонг аутобуса имају многе предности, укључујући:
● Ефикасан пренос снаге: Модерни ребрасти каишеви су веома ефикасни, често преко 95%, тако што минимизирају проклизавање кроз њихов више-ребрасти дизајн.
● Компактан и лаган: Један серпентинасти каиш може покретати више додатака, што чини простор мотора компактнијим и лакшим од система са вишеструким каишевима.
● Побољшана уштеда горива и снага: Смањено проклизавање и могућност коришћења ременица са нижим{0}}односом смањују оптерећење мотора, што може довести до боље уштеде горива и веће расположиве снаге.
● Тиши рад: Углађен, непрекидан рад дизајна једног каиша елиминише звукове „бичевања“ и лупања који су повезани са старијим више-системима каиша.
● Мање одржавање: Систем једног каиша је лакши за одржавање и замену, јер поједностављује процес замене само једног каиша без уклањања других.

Прстен за уљну бртву аутобуса Кинглонг

Кинглонг Бус уљни заптивни прстенови имају многе предности, укључујући:
● Одржава подмазивање: спречава цурење уља за подмазивање, што је кључно за ефикасан рад и дуговечност мотора и његових компоненти.
● Штити од контаминације: делује као препрека да прљавштина, прашина и друге спољашње нечистоће не уђу у мотор, што помаже у одржавању чистог унутрашњег окружења.
● Отпоран на хабање и корозију: Заптивке су пројектоване да издрже тешке услове-путовања на велике удаљености и честе употребе, обезбеђујући одличну отпорност и на хабање и на хемијску корозију.
● Обезбеђује доследност заптивања: Прстенови су дизајнирани да одржавају доследно и ефикасно заптивање током продужених сервисних интервала, смањујући вероватноћу кварова.

 

Мере предострожности за инсталирање КингЛонг амортизера на аутобусу (делови за Кинглонг аутобус)
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

Не чекајте да замените амортизере и подупираче
Скоро никада није прерано да замените компоненте вешања на вашем возилу. Иако је можда лако игнорисати ране знаке проблема, вожња чак и на мало компромитованим амортизерима и подупирачима може проузроковати велику штету на вашем возилу.

 

Одредите колико амортизера и подупирача треба да замените
Иако можете уштедети нешто новца краткорочно тако што ћете заменити само два од четири сета на вашем возилу, то није увек добра идеја. Уопштено говорећи, компоненте вешања имају тенденцију да се хабају релативно истом брзином.

 

Одлучите коју врсту амортизера и подупирача желите да инсталирате
Ако ваше возило тренутно користи ваздушно огибљење, мораћете да донесете одлуку о томе да ли да се придржавате ваздушне вожње или да се пребаците на систем завојнице. Постоји неколико добрих разлога да размислите о поправци ваздушног огибљења.

 

Двапут проверите све
Још једном, ваши подупирачи и амортизери су од виталног значаја за безбедност вашег возила. Било да сами инсталирате своје нове делове вешања или их однесете механичару, нема разлога да не проверите рад.

 

Дозволите паузу-у периоду
Разумљиво је да сте жељни уживања у освеженој вожњи након уградње нових амортизера и подупирача. Међутим, за то прво путовање низ пут и кратко време након тога, ваша вожња може бити мало крута. Ваше возило може такође да стоји мало више него што се очекивало.

 

Повремено проверите своју суспензију
Коиловер амортизери и подупирачи су што ближе решењу за вешање „подеси и заборави“. Али с обзиром на то колико су важни за ваше возило, исплати се да их с времена на време проверите.

 

 

Одржавање прстена за уљну бртву аутобуса Кинглонг (делови за аутобус Кинглонг)

екпресс Редовно проверавајте заптивке да ли има знакова хабања или оштећења. Ако приметите да је заптивна ивица напукла или поцепана, време је да замените заптивку.


екпресс Увек користите одговарајући тип уљног заптивног прстена за ваш мотор. Коришћење погрешног типа заптивке може довести до цурења и оштећења мотора.


екпресс Уверите се да се уље редовно мења и долива. Уље у мотору аутобуса може бити контаминирано спољним факторима као што су прашина, прљавштина или вода и може проузроковати хабање или кидање заптивки ако се не мењају и редовно допуњују.


екпресс Увек пратите упутства произвођача када постављате нове уљне заптивке. Ако заптивка није правилно постављена, неће радити како би требало, а мотор би и даље могао да доживи цурење.


екпресс Приликом замене уљних заптивних прстенова, замените и лежајеве који их подржавају. Ово осигурава да заптивке раде ефикасније.

productcate-1-1

 

Процес наручивања

 

 

екпресс Молимо вас да нам кажете модел са количином и другим захтевима који су вам потребни.
екпресс Ми вам издајемо предрачун након што потврдимо цену и друге детаље.
екпресс Ми организујемо производњу наруџбине након пријема потврђеног ПИ и вашег депозита.
екпресс Након што је роба спремна, обавестићемо вас о датуму испоруке и другим информацијама путем е-поште у исто време.

 

Паковање и испорука

 

 

Паковање

Стандардна картонска кутија

Достава

Помоћи ћемо вам да одаберете најбољи начин испоруке према вашим захтевима за детаље. Морем, ваздухом, или експресом, итд.

 

ФАК

 

П: Како знати добар амортизер?

О: Можете да утврдите да ли имате добре или лоше шокове тако што ћете своје возило одвести на пробну вожњу. Прво, можете снажно убрзати, а затим нагло закочити. Ако задњи крај вашег аутомобила претерано одскаче, то може указивати на лоше задње кочнице. Док је поништење предњег аутомобила узроковано неисправним предњим вешањем или ударцима.

П: Шта уништава амортизере?

О: Нормално хабање.
Услови на путу.
Преоптерећење.
Корозија.
Прекомерна топлота.
Флуид Леакс.
Лоша инсталација.
Занемарено одржавање.

П: Колики је животни век амортизера?

О: Амортизери обично трају између 50.000 и 100.000 миља или 4 до 5 година, али то може значајно да варира у зависности од услова вожње, оптерећења возила и стила вожње. На пример, вожња по грубим путевима, ношење тешких терета или агресивна вожња могу скратити њихов животни век, док глатка вожња аутопутем може да га продужи.

П: Да ли амортизерима треба времена да се пробију?

О: Опругама у вашим новим склоповима подупирача треба времена да се слегну у предвиђени положај и обезбеде ниво отпора за који су дизајнирани. Можете очекивати да ће ова пауза-у периоду трајати до неколико стотина миља.

П: Да ли нови шокови стварају буку?

О: Не, нови амортизери не би требало да стварају буку, али је уобичајено да се чује бука након инсталације због повезаних компоненти које нису замењене или нису правилно инсталиране. Уобичајени узроци укључују лабав или непрописно затегнут хардвер за монтажу, истрошене носаче или чахуре или проблеме са карикама шипке. Пауза-у периоду од неколико стотина миља је такође нормална када се нови делови слегну, што може привремено да смањи или промени буку.

П: Да ли су подупирачи исто што и амортизери?

О: Не, подупирачи и амортизери нису исто; подупирачи су структурна компонента која укључује амортизере и спиралну опругу, који подржавају тежину возила и одржавају поравнање, док су амортизери појединачне компоненте чија је једина сврха да пригуше осцилације опруге и контролишу кретање вешања. Амортизер интегрише амортизер са другим деловима вешања у један склоп, док је амортизер засебна јединица која ради у спрези са опругама возила.

Цхина Еверластинг Партс Цо., Лтд. је један од водећих произвођача и добављача који нуде оригиналне и оригиналне кинглонг делове за аутобусе у Кини. Специјализовани у овој области дуги низ година, купцима пружамо замену ОЕМ кинглонг делова за аутобусе. Добродошли у велепродајне квалитетне, издржљиве и јефтине послепродајне производе из наше фабрике.